Información Básica.
No. de Modelo.
EH Hydraulic Control System
Certificación
iec61131-2; iec61000-4
gama de ajuste de velocidad
velocidad de giro a 120% de la velocidad nominal
precisión de medición de velocidad
≤ ±1 r/min
rango de control de carga
0 a 120%, precisión 0,5%
relación de variación de velocidad
ajustable continuamente dentro de un rango de 3 a 6%
insensibilidad del sistema de control
< 0.06%
sobrevelocidad máxima a plena carga
< 7% del régimen nominal y capaz de mantener el ralentí
presión de extracción de vapor desigual
0 a 20%
ciclo de control del sistema
< 50 ms
ciclo de funcionamiento mínimo iec
10 ms
Paquete de Transporte
embalaje estándar
Marca Comercial
hollysys
Origen
China
Código del HS
9032899099
Capacidad de Producción
5000 sets/año
Descripción de Producto
El sistema de control hidráulico existe en varias formas, incluyendo el sistema de control de aceite de turbina de baja presión, el sistema de control de aceite antidesgaste de alta presión y el sistema de control de aceite resistente al fuego de alta presión.
Sistema de control de aceite de turbina de baja presión (EH-HLP) 
Sistema de control de aceite antidesgaste de alta presión (EH-ZRS) 
T800N DEH 
Descripción general del sistema de control de la turbina
Introducción
Como los tres sistemas necesarios para el control de la turbina, DEH es responsable principalmente de controlar el arranque, el aumento de velocidad, operando bajo regulación de carga y carga de la turbina para asegurar el funcionamiento estable de una unidad de turbina. ETS es principalmente responsable de cortar de forma automática y rápida la entrada de vapor de una turbina cuando se produce un fallo para proteger la unidad. TSI puede monitorizar de forma continua, precisa y fiable los parámetros importantes de arranque, funcionamiento y parada de la turbina a través de sensores. Cuando los parámetros monitorizados exceden el límite, puede generar informes precisos y oportunos de alarmas o señales de parada.
Características y ventajas
· Medición inteligente de velocidad: El módulo de medición de velocidad especial DEH (3 de 2) adopta el circuito completamente digital más reciente, que puede generar cantidad de regulación de frecuencia primaria, y cooperar con el módulo servo para completar la función de control de frecuencia primaria rápida.
· Configuración eficiente: Con bus DP (redundante) rápido integrado y bus CAN (redundante), la función de control de frecuencia primaria adopta la tecnología de bucle de comunicación rápida del bus CAN de alta velocidad independiente, que ofrece una respuesta rápida.
· Servo inteligente: El módulo de servo especial DEH adopta el circuito completamente digital más reciente y coopera con el módulo de medición de velocidad especial DEH para completar la función de control de frecuencia primaria rápida a través del bus CAN.
· Redundancia y fiabilidad: El módulo servo adopta la configuración de redundancia. Cualquier canal de servo puede realizar en línea una espera en caliente redundante y puede cambiar automáticamente al módulo de espera cuando se considere que el módulo de trabajo está defectuoso y el tiempo de conmutación del módulo de servo es ≤ 10 ms. La servoválvula adopta la configuración de redundancia. Dos servoválvulas reciben señales de comando al mismo tiempo para conducir el motivo del aceite para actuar. Cuando se determina que una de las servoválvulas está defectuosa, se emite un comando de cierre a la válvula de bloqueo de dicha servoválvula. Posteriormente, la servoválvula restante asume todas las operaciones mientras se acciona una válvula electromagnética de aislamiento para cortar el flujo de aceite. Además, se utiliza una válvula de cierre en la línea de aceite para aislar el punto de fallo para el mantenimiento, garantizando el funcionamiento continuo de la unidad.
· Control maestro rápido: El periodo mínimo de funcionamiento IEC del controlador es de 10 ms, lo que puede cumplir con los requisitos de rapidez de las unidades supercríticas.
· Regulación rápida de frecuencia: Con capacidad de regulación de frecuencia primaria cualificada, el DEH puede hacer que el período de regulación sea inferior a 30 ms (período sin control).
· Control hidráulico de alto rendimiento: El sistema de control hidráulico utiliza una fuente de aceite de control de alta presión independiente de 14 MPa, y el control del motor accionado por aceite está integrado en el sistema de servocontrol. Este sistema de control hidráulico es capaz de lograr un tiempo de respuesta del motor accionado por aceite inferior a 0,3s.
Modelo aplicable
Parámetros técnicos
· Gama de ajuste de velocidad: Velocidad de giro a 120% de la velocidad nominal
· Precisión de medición de velocidad: ≤ ±1 r/min rango de control de carga 0 a 120%, precisión 0,5%
· Relación de variación de velocidad: Ajustable continuamente en un rango de 3 a 6%
· Insensibilidad del sistema de control: < 0,06%
· Sobrevelocidad máxima a plena carga: < 7% del régimen nominal y capaz de mantener el ralentí
· Precisión de control de presión de extracción de vapor: ±0,01 MPa (adecuado para unidades C/CC)
· Presión de extracción de vapor desigual: 0 a 20%
· Ciclo de control del sistema: < 50 ms
· Ciclo de funcionamiento mínimo IEC: 10 ms
· Medida antiinterferencia: Resistencia a interferencias de varias ondas electromagnéticas y dispositivos de comunicación en el lugar, cumpliendo con las normas IEC61131-2 y IEC61000-4.
Perfil de la empresa
Sistema de control de aceite de turbina de baja presión (EH-HLP)
Introducción
El sistema de control de aceite de la turbina de baja presión retiene la fuente de aceite de potencia del sistema de control hidráulico original, que es el método de suministro de la bomba de aceite principal. El accionador de la válvula de controlse convierte en un servoactuador electrohidráulico. La válvula de control se gestiona a través del mecanismo de la válvula original (leva o placa de elevación). La señal de mando de posición de la válvula generada por el sistema DEH se procesa a través de la placa del servoamplificador y la válvula del convertidor electrohidráulico, formando la presión de aceite de control a la caja mariposa, accionando así el servomotor. La carrera del actuador se mide mediante un sensor de desplazamiento y se envía de vuelta a la entrada de la placa del servoamplificador, asegurándose de que coincide con el comando de posición de la válvula. Esto permite que el sistema DEH controle completamente la carrera del actuador.
El sistema de control de aceite de la turbina de baja presión retiene la fuente de aceite de potencia del sistema de control hidráulico original, que es el método de suministro de la bomba de aceite principal. El accionador de la válvula de controlse convierte en un servoactuador electrohidráulico. La válvula de control se gestiona a través del mecanismo de la válvula original (leva o placa de elevación). La señal de mando de posición de la válvula generada por el sistema DEH se procesa a través de la placa del servoamplificador y la válvula del convertidor electrohidráulico, formando la presión de aceite de control a la caja mariposa, accionando así el servomotor. La carrera del actuador se mide mediante un sensor de desplazamiento y se envía de vuelta a la entrada de la placa del servoamplificador, asegurándose de que coincide con el comando de posición de la válvula. Esto permite que el sistema DEH controle completamente la carrera del actuador.
Sistema de control de aceite antidesgaste de alta presión (EH-ZRS)
Introducción
El sistema de control de aceite antidesgaste de alta presión incluye una fuente de aceite independiente integrada, que proporciona una fuente de aceite de trabajo de alta presión cualificada para el funcionamiento normal de todo el sistema de control hidráulico. El fluido de trabajo utiliza aceite hidráulico antidesgaste respetuoso con el medio ambiente con características de aceite de turbina, ofreciendo la misma precisión de control y propiedades resistentes al fuego. Este sistema cuenta con una alta precisión de posicionamiento, una gran fuerza de conducción, regulación de velocidad progresiva y protección de desconexión rápida, lo que lo convierte en un sistema muy rentable y adecuado para unidades de tamaño pequeño a mediano. Sus componentes principales incluyen una unidad de fuente de aceite independiente (estación de aceite, acumulador, aceite hidráulico antidesgaste, etc.), un servoactuador (servomotor, servoválvula, válvula direccional de solenoide OPC, etc.), un sistema de control de disparo, y un sistema de tuberías de aceite (tuberías de aceite y varias válvulas).
Características del sistema
· Alta precisión: Fpresión de fuente de aceite independiente de 14,0 MPa y alta rigidez de salida para un actuador
· Fiabilidad: Aceite hidráulico antidesgaste, sin contaminación ambiental, configuración redundante de la bomba de suministro de aceite en el sistema de suministro de aceite, y dos conjuntos de bombas de aceite mutuamente reservados
· Disponibilidad: 100% de trabajo continuo ajustable, y sistema de servocontrol de bucle cerrado
· Rapidez: Tiempo de respuesta dinámica < 0,3s y tiempo de cierre rápido < 0,2s
· Comodidad: Actuador de tamaño compacto y fácil de instalar, desmontaje del actuador no necesario para el mantenimiento anual y sustitución solo de las juntas de los componentes hidráulicos de la estación de bombeo y el actuador
El sistema de control de aceite antidesgaste de alta presión incluye una fuente de aceite independiente integrada, que proporciona una fuente de aceite de trabajo de alta presión cualificada para el funcionamiento normal de todo el sistema de control hidráulico. El fluido de trabajo utiliza aceite hidráulico antidesgaste respetuoso con el medio ambiente con características de aceite de turbina, ofreciendo la misma precisión de control y propiedades resistentes al fuego. Este sistema cuenta con una alta precisión de posicionamiento, una gran fuerza de conducción, regulación de velocidad progresiva y protección de desconexión rápida, lo que lo convierte en un sistema muy rentable y adecuado para unidades de tamaño pequeño a mediano. Sus componentes principales incluyen una unidad de fuente de aceite independiente (estación de aceite, acumulador, aceite hidráulico antidesgaste, etc.), un servoactuador (servomotor, servoválvula, válvula direccional de solenoide OPC, etc.), un sistema de control de disparo, y un sistema de tuberías de aceite (tuberías de aceite y varias válvulas).
Características del sistema
· Alta precisión: Fpresión de fuente de aceite independiente de 14,0 MPa y alta rigidez de salida para un actuador
· Fiabilidad: Aceite hidráulico antidesgaste, sin contaminación ambiental, configuración redundante de la bomba de suministro de aceite en el sistema de suministro de aceite, y dos conjuntos de bombas de aceite mutuamente reservados
· Disponibilidad: 100% de trabajo continuo ajustable, y sistema de servocontrol de bucle cerrado
· Rapidez: Tiempo de respuesta dinámica < 0,3s y tiempo de cierre rápido < 0,2s
· Comodidad: Actuador de tamaño compacto y fácil de instalar, desmontaje del actuador no necesario para el mantenimiento anual y sustitución solo de las juntas de los componentes hidráulicos de la estación de bombeo y el actuador
Introducción
El sistema de control de aceite resistente al fuego de alta presión incluye una fuente de aceite independiente integrada, que proporciona una fuente de aceite de trabajo de alta presión cualificada para el funcionamiento normal de todo el sistema de control hidráulico. El fluido de trabajo utiliza aceite hidráulico resistente al fuego de ésteres de fosfato, que ofrece una alta precisión de posicionamiento, una gran fuerza de conducción, regulación de velocidad progresiva y protección de parada rápida, lo que lo hace adecuado para unidades grandes. Su equipamiento principal incluye una unidad de fuente de aceite independiente (estación de aceite, unidad de regeneración, acumulador, aceite resistente al fuego, etc.), un servoactuador (actuador, servoválvula, válvula direccional de solenoide OPC, etc.), un sistema de control de disparo y un sistema de tuberías de aceite (tuberías de aceite y varias válvulas).
Características del sistema
· Alta precisión: Presión de la fuente de aceite independiente de 14,0 MPa y alta rigidez de salida para un actuador
· Fiabilidad: Configuración redundante de la bomba de suministro de aceite en el sistema de suministro de aceite, y dos conjuntos de bombas de aceite se reservan mutuamente
· Rapidez: Tiempo de respuesta dinámica < 0,3s y tiempo de cierre rápido < 0,2s
· Requisito de aceite: Combustible resistente a la grasa de ácido fosfórico
· Requisito de mantenimiento: Sustitución regular necesaria para una vida corta del aceite anticombustible, pruebas regulares necesarias para la calidad del aceite, filtración, purificación, sustitución y mantenimiento del equipo
El sistema de control de aceite resistente al fuego de alta presión incluye una fuente de aceite independiente integrada, que proporciona una fuente de aceite de trabajo de alta presión cualificada para el funcionamiento normal de todo el sistema de control hidráulico. El fluido de trabajo utiliza aceite hidráulico resistente al fuego de ésteres de fosfato, que ofrece una alta precisión de posicionamiento, una gran fuerza de conducción, regulación de velocidad progresiva y protección de parada rápida, lo que lo hace adecuado para unidades grandes. Su equipamiento principal incluye una unidad de fuente de aceite independiente (estación de aceite, unidad de regeneración, acumulador, aceite resistente al fuego, etc.), un servoactuador (actuador, servoválvula, válvula direccional de solenoide OPC, etc.), un sistema de control de disparo y un sistema de tuberías de aceite (tuberías de aceite y varias válvulas).
Características del sistema
· Alta precisión: Presión de la fuente de aceite independiente de 14,0 MPa y alta rigidez de salida para un actuador
· Fiabilidad: Configuración redundante de la bomba de suministro de aceite en el sistema de suministro de aceite, y dos conjuntos de bombas de aceite se reservan mutuamente
· Rapidez: Tiempo de respuesta dinámica < 0,3s y tiempo de cierre rápido < 0,2s
· Requisito de aceite: Combustible resistente a la grasa de ácido fosfórico
· Requisito de mantenimiento: Sustitución regular necesaria para una vida corta del aceite anticombustible, pruebas regulares necesarias para la calidad del aceite, filtración, purificación, sustitución y mantenimiento del equipo
Descripción general del sistema de control de la turbina
Introducción
Como los tres sistemas necesarios para el control de la turbina, DEH es responsable principalmente de controlar el arranque, el aumento de velocidad, operando bajo regulación de carga y carga de la turbina para asegurar el funcionamiento estable de una unidad de turbina. ETS es principalmente responsable de cortar de forma automática y rápida la entrada de vapor de una turbina cuando se produce un fallo para proteger la unidad. TSI puede monitorizar de forma continua, precisa y fiable los parámetros importantes de arranque, funcionamiento y parada de la turbina a través de sensores. Cuando los parámetros monitorizados exceden el límite, puede generar informes precisos y oportunos de alarmas o señales de parada.
Características y ventajas
· Medición inteligente de velocidad: El módulo de medición de velocidad especial DEH (3 de 2) adopta el circuito completamente digital más reciente, que puede generar cantidad de regulación de frecuencia primaria, y cooperar con el módulo servo para completar la función de control de frecuencia primaria rápida.
· Configuración eficiente: Con bus DP (redundante) rápido integrado y bus CAN (redundante), la función de control de frecuencia primaria adopta la tecnología de bucle de comunicación rápida del bus CAN de alta velocidad independiente, que ofrece una respuesta rápida.
· Servo inteligente: El módulo de servo especial DEH adopta el circuito completamente digital más reciente y coopera con el módulo de medición de velocidad especial DEH para completar la función de control de frecuencia primaria rápida a través del bus CAN.
· Redundancia y fiabilidad: El módulo servo adopta la configuración de redundancia. Cualquier canal de servo puede realizar en línea una espera en caliente redundante y puede cambiar automáticamente al módulo de espera cuando se considere que el módulo de trabajo está defectuoso y el tiempo de conmutación del módulo de servo es ≤ 10 ms. La servoválvula adopta la configuración de redundancia. Dos servoválvulas reciben señales de comando al mismo tiempo para conducir el motivo del aceite para actuar. Cuando se determina que una de las servoválvulas está defectuosa, se emite un comando de cierre a la válvula de bloqueo de dicha servoválvula. Posteriormente, la servoválvula restante asume todas las operaciones mientras se acciona una válvula electromagnética de aislamiento para cortar el flujo de aceite. Además, se utiliza una válvula de cierre en la línea de aceite para aislar el punto de fallo para el mantenimiento, garantizando el funcionamiento continuo de la unidad.
· Control maestro rápido: El periodo mínimo de funcionamiento IEC del controlador es de 10 ms, lo que puede cumplir con los requisitos de rapidez de las unidades supercríticas.
· Regulación rápida de frecuencia: Con capacidad de regulación de frecuencia primaria cualificada, el DEH puede hacer que el período de regulación sea inferior a 30 ms (período sin control).
· Control hidráulico de alto rendimiento: El sistema de control hidráulico utiliza una fuente de aceite de control de alta presión independiente de 14 MPa, y el control del motor accionado por aceite está integrado en el sistema de servocontrol. Este sistema de control hidráulico es capaz de lograr un tiempo de respuesta del motor accionado por aceite inferior a 0,3s.
Modelo aplicable
Parámetros técnicos
· Gama de ajuste de velocidad: Velocidad de giro a 120% de la velocidad nominal
· Precisión de medición de velocidad: ≤ ±1 r/min rango de control de carga 0 a 120%, precisión 0,5%
· Relación de variación de velocidad: Ajustable continuamente en un rango de 3 a 6%
· Insensibilidad del sistema de control: < 0,06%
· Sobrevelocidad máxima a plena carga: < 7% del régimen nominal y capaz de mantener el ralentí
· Precisión de control de presión de extracción de vapor: ±0,01 MPa (adecuado para unidades C/CC)
· Presión de extracción de vapor desigual: 0 a 20%
· Ciclo de control del sistema: < 50 ms
· Ciclo de funcionamiento mínimo IEC: 10 ms
· Medida antiinterferencia: Resistencia a interferencias de varias ondas electromagnéticas y dispositivos de comunicación en el lugar, cumpliendo con las normas IEC61131-2 y IEC61000-4.
Perfil de la empresa
