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- PREGUNTAS FRECUENTES
Información Básica.
No. de Modelo.
LKBS48501+LK110BS0408-15
Protección de la carcasa
Cerrado Tipo
Número de polos
8
Estructura y principio de funcionamiento
sin Cepillo
Certificación
ce
Marca
nana
componente de retroalimentación
codificador ncremental
ruido (db)
nada de ruido especial
montaje
método de brida
temperatura ambiente
0 ~ +40ºc.
Paquete de Transporte
cartón
Marca Comercial
nana
Origen
China
Capacidad de Producción
50000
Descripción de Producto
Servomotor 48V 1500rpm 3 servomotor y accionamiento para máquinas industriales
¿Qué es un motor de CC sin escobillas (BLDC)?
El motor de CC sin escobillas (conocido como BLDC) es un motor eléctrico síncrono de imán permanente que se acciona mediante la electricidad de corriente continua (CC) y logra un sistema de conmutación controlado electrónicamente (la conmutación es el proceso de producir par de rotación en el motor cambiando las corrientes de fase a través de él en los momentos apropiados) en lugar de un sistema de conmutación mecánica. Los motores BLDC también se conocen como motores de imán permanente trapezoidal.
No tiene conmutador mecánico y problemas asociados Alta eficiencia debido al uso de rotor magnético permanente Alta velocidad de operación incluso en condiciones de carga y descarga debido a la ausencia de cepillos que limitan la velocidad menor geometría del motor y más ligero en peso que ambos tipo cepillado DC Y motores de inducción ac larga vida útil como no se requiere inspección y mantenimiento para el sistema de conmutación mayor respuesta dinámica debido a la baja inercia y el transporte de devanados en el estator menos interferencia electromagnética bastante funcionamiento (o bajo ruido) debido a la ausencia de brusca.
No tiene conmutador mecánico y problemas asociados Alta eficiencia debido al uso de rotor magnético permanente Alta velocidad de operación incluso en condiciones de carga y descarga debido a la ausencia de cepillos que limitan la velocidad menor geometría del motor y más ligero en peso que ambos tipo cepillado DC Y motores de inducción ac larga vida útil como no se requiere inspección y mantenimiento para el sistema de conmutación mayor respuesta dinámica debido a la baja inercia y el transporte de devanados en el estator menos interferencia electromagnética bastante funcionamiento (o bajo ruido) debido a la ausencia de brusca.
LKBS48501 es un controlador de CC inteligente sin escobillas. Adopta MCU de alto rendimiento de 32 bits, algoritmo de control de movimiento avanzado adecuado para el exterior de la entrada del codificador de cuadratura para completar la velocidad de bucle abierto y cerrado, bajo el par de bucle cerrado del motor Sport.controlador con puerto de entrada analógica múltiple, el puerto de entrada de impulsos y el puerto de E/S digital, CAN a través del software especial para redefinir sus funciones.Comunicación de puerto serie Universal RS232,
Bus CAN, PUEDE ser ampliamente utilizado en la automatización
Bus CAN, PUEDE ser ampliamente utilizado en la automatización
Características del producto:
-Entrada de tensión de amplio rango, 10-55V.
-bucle de control PID inteligente.
-modo de trabajo: Velocidad de bucle abierto, control de bucle cerrado, control de bucle cerrado de par, control de bucle cerrado de posición.
-potenciómetro externo, 0-5V modo de control analógico de cantidad o comando de pulso, RC (señal de ancho de pulso emitida por el receptor de aeromodelación control remoto).
-Control de seguridad de avance y retroceso, funcionamiento de cuatro cuadrantes, apoyo a la regeneración.
-Activar función de control.
-Control de corriente máxima.
-puerto de entrada de 4 vías; la función puede definirse como entrada analógica, entrada de impulsos o funciones de entrada digital.
-24V 1A-way digital (MOS tubo de drenaje abierto) salida, generalmente como 40V 1A salida (capacidad de carga máxima de 2), puede ser utilizado para aflojar el freno o.
otros archivos adjuntos.
-anomalías como sobrecorriente, sobrecalentamiento, sobretensión y cortocircuito, iniciarán la función de protección.
-indicador LED de estado.
-Comunicación de bus CAN, consulte el protocolo de comunicación detallado cuando lo utilice
-bucle de control PID inteligente.
-modo de trabajo: Velocidad de bucle abierto, control de bucle cerrado, control de bucle cerrado de par, control de bucle cerrado de posición.
-potenciómetro externo, 0-5V modo de control analógico de cantidad o comando de pulso, RC (señal de ancho de pulso emitida por el receptor de aeromodelación control remoto).
-Control de seguridad de avance y retroceso, funcionamiento de cuatro cuadrantes, apoyo a la regeneración.
-Activar función de control.
-Control de corriente máxima.
-puerto de entrada de 4 vías; la función puede definirse como entrada analógica, entrada de impulsos o funciones de entrada digital.
-24V 1A-way digital (MOS tubo de drenaje abierto) salida, generalmente como 40V 1A salida (capacidad de carga máxima de 2), puede ser utilizado para aflojar el freno o.
otros archivos adjuntos.
-anomalías como sobrecorriente, sobrecalentamiento, sobretensión y cortocircuito, iniciarán la función de protección.
-indicador LED de estado.
-Comunicación de bus CAN, consulte el protocolo de comunicación detallado cuando lo utilice