Información Básica.
Tipo
                                     dinamómetro
                                 Visualización
                                     Digital
                                 Marca
                                     tecnología de changniu
                                 Industria aplicable
                                     Automático
                                 Área de Aplicación
                                     Gestión de la Calidad
                                 Personalizado
                                     Personalizado
                                 color
                                     plata
                                 personalizado o no
                                     no estándar
                                 rango de temperatura de funcionamiento
                                     0-40 grados centígrados
                                 potencia
                                     electrónico
                                 Paquete de Transporte
                                     sin polvo + caja de madera
                                 Especificación
                                     personalizable
                                 Marca Comercial
                                     tecnología de changniu
                                 Origen
                                     Hangzhou, China
                                 Capacidad de Producción
                                     1000pieces/año
                                 Descripción de Producto
| El sistema de prueba de dinamómetro de servomotor para arrastre proporciona pruebas de rendimiento Para motores eléctricos | 
           Dadas las diferentes velocidades de la maquinaria de potencia, es imperativo que el motor funcione como dinamómetro de potencia para garantizar una regulación de velocidad suave. Por eso se utilizan con frecuencia dinamómetros dc, dinamómetros ac y sus homólogos de corriente continua, ofreciendo soluciones versátiles para adaptarse a diferentes requisitos de velocidad.          
         
     Según el tipo de corriente empleada, los dinamómetros se clasifican elegantemente en dinamómetros de CC, dinamómetros de CA y los siempre fiables dinamómetros de corriente continua, cada uno de los cuales ofrece ventajas únicas adaptadas a las necesidades específicas de las pruebas.
Al considerar diferentes métodos de carga, los dinamómetros se dividen en histéresis, partículas magnéticas, corriente de eddy y tipos de energía eléctrica. Cada variación ofrece distintas capacidades, lo que garantiza una carga y una comprobación precisas en diversas aplicaciones.
La nomenclatura de dinamómetros varía a menudo por industria. Por ejemplo, en las pruebas de bicicletas eléctricas, vehículos con asistencia eléctrica y motocicletas, las pruebas de rendimiento del chasis utilizan dinamómetros de chasis. Mientras tanto, los sistemas de pruebas de motores se denominan sistemas de pruebas de dinamómetros de motores o dinamómetros de motores, adaptándose perfectamente a las demandas específicas de la industria.
Los principios que rigen los diferentes dinamómetros varían, lo que lleva a características de rendimiento y aplicaciones únicas en todos los sectores. Cada tipo destaca dentro de su dominio especializado, garantizando un rendimiento óptimo de las pruebas adaptado a requisitos específicos.
Los dinamómetros de histéresis brillan en pequeñas pruebas de carga de motores de alta velocidad, ideales para motores compactos. Por otro lado, los dinamómetros de partículas magnéticas sobresalen en aplicaciones de baja velocidad y alto par, manejando sin problemas pruebas de carga de potencia de pequeño a medio, perfectas para pequeños motores o desafíos de carga de cajas de engranajes.
Los dinamómetros de corriente Eddy destacan como adecuados para aplicaciones de velocidad de rotación media a alta, con capacidad para rangos de potencia sustanciales necesarios para pruebas de carga más grandes. Resultan invaluables para probar motores, cajas de cambios y motores, especialmente en escenarios rigurosos de pruebas de motores.






